Электрические
тележки
предназначены для перевозки грузов в цехах и между цехами. Перевозка
грузов может происходить только на дорогах и площадках с твердым
покрытием. Электрические
тележки могут работать в узких проходах, складах и в
других местах, где невозможна работа других видов транспорта.
Преимуществом
электрических тележек является хорошая маневренность и
управляемость, отсутствие выхлопных газов,
простота технического
обслуживания и бесшумность.
Электрические
тележки конструктивно могут
иметь разные конфигурации. Рассмотрим
электрическую
тележку
с
платформой от фирмы РОСТПРОМ серии ЭТ.
Двухмостовая заднеприводная электрическая
тележка серии ЭТ предназначена для
перевозки грузов массой до 2 тонн. Ее максимальная скорость
- 18
км/ч.
Электродвигатель, раздаточная коробка и аккумуляторы расположены под платформой
электрической тележки. Для привода используется двигатель постоянного тока с
последовательным возбуждением. Двигатель
подсоединён к дифференциалу
при помощи карданного вала.
Электрические
тележки серии ЭТ снабжены двумя видами тормоза:
-
гидравлический тормоз -
воздействует на задние колеса при нажатии
педали;
-
механический ручной тормоз -
воздействует на вал электродвигателя.
Пример схемы управления
электрической тележки серии ЭТ:
G1;G2 -
аккумуляторы
F1 -
предохранитель аккумуляторов F2
-
предохранитель цепи двигателя F3
-
предохранитель цепи управления M
-
двигатель постоянного тока с последовательным
возбуждением
L -
обмотка возбуждения R1; R2
-
резисторы для регулирования
скорости вращения двигателя D1; D2
–
диоды S1 -
замок зажигания |
S2 - контакт
ручного тормоза
S3 -
переключатель
направления движения S4.X
-
педальный контроллер KM1
-
контактор переключения аккумуляторов KM2
-
увеличение
скорости вращения двигателя(шунтирование резистора
R1) KM3
-
увеличение
скорости вращения двигателя(шунтирование обмотки
возбуждения)
KM4
– KM7 -
контакторы двигателя |
|