Valdav osa värviaparaate kõrge ja keskmise viskoossusega värvidega trükkimiseks omavad ühesugust ehitust.
Nad koosnevad kolmest telade grupist, mida võib jagada järgmiselt:

• Etteandmisgrupp
• Hõõrdegrupp
• Pealekandmisgrupp

Poogna ja rullrotatsioonide värviaparaat erinevad üksteisest vähe.

1. Kattetela
2. Hõõrdesilinder
3. Hõõrdetela
4. Värvinuga
5. Värvikast
6. Duktortela
7. Nälptela

Seega omab värvisüsteem kolme funktsionaalsed osa.
I Värviga varustav osa
II Värvi laialihõõruv osa
III Värvi trükivormile kandev osa

Kõik värvisüsteemi osad peale duktorvõlli ja nälptela omavad ühesugust ringkiirust, nagu trükisilinder ja ofsetsilinder. Süsteem töötab kasutades libisemist. Kasutatav trükivärv mitmekordselt libiseb ja muutub erinevateks kihtideks.
Värvi hulk, mis on vajalik värviaparaadi tööks ja mis on pidevalt värvisüsteemis oleneb kasutavate telade ja silindrite arvust ja nende pindalast. Värvi hulk katteteladel ei olene trükitavate elementide suurusest ja pinnast.

Värvi varustavasse osasse värvisüstemis kuuluvad: värvinuga 1, duktorsilinder 2 ja nälptela 3. Värv pannakse värvikasti. Värvikasti moodustab nuga ja duktorvõll. Värvivarustusgrupp tagab värvi hulga doseerimise. Reguleerimine võib olla üldine ja kohalik.
Üldine värvi reguleerimine toimub duktorvõlli liikumise kiiruse muutumise tulemusena ja nälptela kontaktiaja reguleerimise teel.

Vasakpoolsel joonisel on:
1. Duktortela
2. - 3 Põrkemehhanism
4. Šarniir
5. Sektor
Parempoolsel joonisel on:
1. Nälptela
2. Duktorvõll
3-4 Konoidsed eksentrikud

Duktorsilinder võib perioodiliselt pöörduda põrkemehanismi abil. Pöördenurka võib reguleerida šarniiri reguleerides või sektorit muutes
Nälptela kontaktiaega võib muuta konoidsete ketasnukkide omavahelist asendit muutes. Seda on võimalik teha käsitsi ilma astmeteta
Hõõrdegrupp tagab ühtlase värvikihi moodustumise ja võib moodustuda erinevast arvust silindritest ja hõõrdeteladest
Kattetelade grupp kannab värvi vahetult trükivormi pinnale aga ka samuti lülitab sisse seade, mis reguleerib telade survet trükivormile
Väriaparaadil on harilikult mitu juhtimisprogrammi:

• Tiraaži trükkimine
• Süsteemi pesemine
• Süsteemi reguleerimine
• Süsteemi täitmine värviga

Tiraaži trükkimise programm näeb ette, et peale masina seiskumist kattetelad eralduvad trükivormilt, kõik värvi juurdetoovad süsteemid samuti katkestavad oma tegevuse. See tagab värvi edasise kõikumise peale trükkimise uuesti alustamist. Kuid trükkimise alustades kõik need süsteemid kontakteeruvad uuesti.
On selge, et sellised nõudmised värvisüsteemile teevad selle küllaltki keerukaks. Seda enam, et terve rida selliseid protsesse peavad toimuma väga kiiteresti peale selle, kui trükimasinas on muutunud töörežiim.
Tänapäeval aga toimuvad need protsessid automaatselt. Vanematel trükimasinatel tuli tihti neid teostada käsitsi, mille tõttu oli vaja tihti trükkija meisterlikust selleks, et ei tekiks trükipraaki.
1. Käristi 5 Reguleerimisvõimalus
2. Duktorvõll 6. Käristi hammasratas
3. Värv võllil 7. Reguleerimisvõimalused
4. Värvikast 8. Reguleerimisastmed

Allpool on toodud telade omavaheline asetus erinevate kasutavate programmide puhul

I Kõik telad ja silindrid on omavahelises kontaktis
II Töötavad kompenseerivad telad
III Telade asend värvisüsteemi reguleerimisel
IV Telade asend värvisüsteemi pesemisel