Masinad dokumentide aluste trükiks
Vajadus spetsiaalsete dokumentide valmistamiseks on küllaltki suur. Nende
valik paljus oleneb nii kasutajate fantaasiast, kui ka olemasolevatest
võimalustest. Nende kasutamine oleneb samuti digitaaltrüki arengust ja selles
trükiviisis kasutusel olevatest seadmetest. Alles see oli , kui oli suur
vajadus eeltrükitud perforeeritud äärtega ja volditud dokumentide aluste järgi.
Trükk neile toimus arvutitest kasutades nõeltrükki. Seadmete arenedes aga
vajadus sellise dokumentatsiooni järgi kadus.
Perfoaukudegalõputu pikkusega volditud
trükised
Kuid vajadus sellise toodangu järgi ei kadunud. Siin võiks tuua näite tänapäeva lennupiletitest, milledel on päris mitu lehekülge, milledest osa jäävad koopiatena lennujaamadesse. Kõigil neil on trükk ja kaitseelemendid.
Tänapäevastel sellistel trükistel on laialdaselt kasutusel paber, mis surve mõjul kopeerib vajaliku teksti järgmisele, või järgmistele lehtedele. Sealjuures on kasutusel mitmevärvilised lehed, mis peavad tagama selle, et vastava värviga trükis jõuaks selle kätte, kes on selleks ette nähtud.
Niisuguste masinate puhul on nad kõrgelt spetsialiseeritud ja tihi omavad ühtesid või teisi kaitseelemente, mis tagab nende võltsimise vähese võimaluse.
Tänapäevastel sellistel trükistel on laialdaselt kasutusel paber, mis surve mõjul kopeerib vajaliku teksti järgmisele, või järgmistele lehtedele. Sealjuures on kasutusel mitmevärvilised lehed, mis peavad tagama selle, et vastava värviga trükis jõuaks selle kätte, kes on selleks ette nähtud.
Niisuguste masinate puhul on nad kõrgelt spetsialiseeritud ja tihi omavad ühtesid või teisi kaitseelemente, mis tagab nende võltsimise vähese võimaluse.