Automaatreguleerimine
|
a) suureneb
| |
|
b) väheneb
| |
|
c) ei muutu
|
|
a)
| |
|
b)
| |
|
c)
|
|
a) I – regulaator
| |
|
b) P – regulaator
| |
|
c) PI – regulaator
| |
|
d) PID – regulaator
|
|
a) silindri läbimõõdust
| |
|
b) silindri pikkusest
| |
|
c) silindri asendist
|
|
a) proportsionaalne lüli
| |
|
b) inertne lüli
| |
|
c) viitelüli
| |
|
d) integreeriv lüli
| |
|
e) diferentseeriv lüli
|
|
a) ühikhüppesignaal
| |
|
b) impulsikujuline signaal
| |
|
c) lineaarselt muutuv signaal
| |
|
d) sinusoidaalne signaal
|
|
a) sinusoidaalne signaal
| |
|
b) impulss-signaal
| |
|
c) ühikhüppe kujuline signaal
| |
|
d) lineaarselt kasvav signaal
|
|
a) sisendsignaal väljundsignaalist
| |
|
b) väljundsignaal sisendsignaalist
| |
|
c) sisendsignaal ajast
| |
|
d) väljundsignaal ajast
|
|
a)
| |
|
b)
| |
|
c)
| |
|
d)
|
|
a) I
| |
|
b) P
| |
|
c) PI
| |
|
d) PID
|
|
a) I
| |
|
b) P
| |
|
c) PI
| |
|
d) PID
|
|
a) paraneb
| |
|
b) halveneb
| |
|
c) ei muutu
|
|
a) väheneb
| |
|
b) suureneb
| |
|
c) ei muutu
|
|
a) ei tarbi lisaenergiat oma tööks
| |
|
b) on paigutatud objekti juurde
| |
|
c) ei luba parameetril kalduda kõrvale etteantud suurusest
|
|
a) ventiil
| |
|
b) pneumosilinder
| |
|
c) manomeeter
| |
|
d) sulgur
|
|
a) gaasi liigist | |
|
b) seinte pindalast
| |
|
c) seinte paksusest
| |
|
d) kõikidele seintele on rõhk sama
|